銅擠壓用什么材料？銅材冷擠壓模具開裂用LG模具鋼，一腳踏進(jìn)解放區(qū)，用過LG模具鋼的林先生，直呼LG模具鋼，牛逼，林先生做的散熱器產(chǎn)品是大型冷擠壓模具，之前用DC53老是遇到很快開裂問題，嘗試過多種模具鋼，開發(fā)了多套模具，最后也只有譽(yù)輝LG模具鋼不開裂不變形，能滿足他5000噸油壓機(jī)的使用要求。
老客戶咨詢，銅材冷擠壓模具用什么模具鋼好？最近用H13、2344等模具鋼，都會(huì)遇到變形，塌模等問題，壽命短，想了解下用什么模具鋼材壽命才長。
銅的流動(dòng)性好，擠壓力不是非常大，模具一般不會(huì)出現(xiàn)一劈兩半式的開裂；也因?yàn)殂~的流動(dòng)性好，滲透力也很強(qiáng)，如果模具表面粗糙，硬度還不均勻，模具凸臺底部或凹坑拐角處，很容易被銅滲進(jìn)去，加速模具開裂或產(chǎn)品質(zhì)量不合格。
因此，銅材冷擠壓模具要選用韌性好，不會(huì)開裂，兼?zhèn)鋸?qiáng)度的模具鋼，最好模具鋼的組織均勻，可以拋光。
一般的銅材冷擠壓模具，都是選用H13、2344、8407等這些韌性好的熱作模具鋼，雖然壽命不太好，但不會(huì)開裂，比較保險(xiǎn)。
好一點(diǎn)的可以用DAC55、8418，或者高硬度的LG等，這些抗沖擊韌性比較好，強(qiáng)度也不錯(cuò)，又可以鏡面拋光的模具鋼。特別是LG模具鋼，用于銅材冷擠壓模具，強(qiáng)度高，韌性好，模具壽命長，已經(jīng)有很多成功案例。
當(dāng)然，具體選擇什么模具鋼，還得根據(jù)模具工況和失效形式，還有模具預(yù)算綜合考慮。
新能源汽車電池散熱器的銅材冷擠壓模具開裂，用上LG模具鋼，一腳踏進(jìn)解放區(qū)！
廣東做新能源汽車電池散熱器的林總，又來采購LG模具鋼。
當(dāng)下，新能源汽車電池散熱器，是銅材冷擠壓產(chǎn)品的大趨勢。做散熱器的你，如果不會(huì)做新能源車散熱器產(chǎn)品，你就失去了一大蛋糕。
林先生是做大型新能源汽車上的散熱器產(chǎn)品，用5000噸的油壓機(jī)冷擠壓柱子型銅材散熱器，由于模具受力很大，一般的模具鋼承受不了這么大壓力，硬度高強(qiáng)度夠的模具鋼要開裂，韌性夠強(qiáng)度低的模具鋼要變形。
林先生做的散熱器產(chǎn)品是大型冷擠壓模具，原先用DC53，硬度HRC56-58，模具強(qiáng)度是夠了，不會(huì)出現(xiàn)變形或塌模，但韌性不夠，模具遇到很快開裂的問題。
而改用韌性高硬度HRC50的H13模具鋼，模具不會(huì)開裂，但因強(qiáng)度不夠，模具出現(xiàn)塌模和柱子變形。這種散熱器的柱子又多，而且距離比較近，就類似于馬蜂窩一樣規(guī)則排列；一套模具的線割費(fèi)就要成千上萬，還得用一個(gè)禮拜的時(shí)間，才能線割完成。如果模具使用壽命短，不僅成本高昂，還要浪費(fèi)大量的時(shí)間，這是工業(yè)化生產(chǎn)無法承擔(dān)的。
大型銅材散熱器冷擠壓模具，對模具鋼的高韌性高強(qiáng)度需求，正好LG模具鋼可以滿足。
LG模具鋼的韌性是DC53的8～9倍，硬度HRC56-58。LG模具鋼韌性好，模具不好開裂；且硬度高，強(qiáng)度夠，不會(huì)塌模。
林先生的銅材冷擠壓模具，從去年開始用譽(yù)輝LG模具鋼后，解決了模具開裂和塌模問題。林先生嘗試過多種模具鋼，開發(fā)了多套模具，最后也只有LG模具鋼，能滿足他5000噸油壓機(jī)的使用要求。
而其它模具鋼，因?yàn)槟＞邿o法正常生產(chǎn)，造成產(chǎn)品無法按時(shí)交貨，被客戶罰怕了，所以林總的散熱器銅材冷擠壓模具，要繼續(xù)使用LG模具鋼。
銅擠壓用什么材料？銅材冷擠壓模具開裂用LG模具鋼，一腳踏進(jìn)解放區(qū)！銅材冷擠壓模具開裂的你，也應(yīng)該來單LG模具鋼。
