對(duì)比產(chǎn)生價(jià)值,對(duì)比才能顯現(xiàn)8566防崩鋼的好。
昨天收到馬先生咨詢,沖壓的材料4-6.0,汽車剎車片,太厚了,容易開裂,目前用的是DC53的材料,真空加深冷58-60度,沖幾千次就壞了。
汽車剎車片一般是精沖模具,沖壓間隙小,沖切力大,又是4~6mm的厚板沖壓,模具容易崩或裂,得用抗崩裂性能好的,強(qiáng)度高的模具鋼。
DC53是碳C含量1.0%的高碳鋼,材質(zhì)比較脆,用于厚板精沖模具是容易裂的,馬先生還降低了硬度,還加了深冷工藝,按理說(shuō),做事已經(jīng)很小心,但還是沖幾千次就裂了。這是DC53的性能無(wú)法滿足模具需求,也是沒法根治的,只能跟換抗崩裂性能好的模具鋼。
但精沖汽車剎車片,8566模具鋼效果就好多了。精切6mm厚Q235B材質(zhì)的剎車片鋼背,譽(yù)輝8566模具鋼可以切74401次,且不崩模,SKD11切5000次就開裂,相當(dāng)于模具壽命提高十幾倍。
8566模具鋼的抗崩裂性能是高速鋼SKH-9的4倍,D2的2倍,硬度HRC58-60,榔頭敲變形也不碎。它能解決D2、DC53、SKH-9等高硬度模具鋼無(wú)法解決的崩裂問(wèn)題, 特別是在不銹鋼沖壓、厚板沖壓、尖角沖壓、窄邊沖壓、沖壓孔徑小于板厚的,沖壓比例小于1:1的殘酷工況,8566模具鋼都可以很好地解決模具崩裂問(wèn)題,并成倍提高模具壽命。
對(duì)比產(chǎn)生價(jià)值,對(duì)比才能顯現(xiàn)8566防崩鋼的好。都是精沖汽車剎車片,SKD11沖5000次崩裂,DC53沖幾千次就壞了,而8566模具鋼,可以切74401次,壽命相差10倍。
沖頭崩裂用8566模具鋼,新舊社會(huì)兩重天,你的剎車片模具容易裂的,也應(yīng)該來(lái)單8566模具鋼。
#模具鋼大王吳德劍